摘要：智(zhì)能用電是(shì)依托堅強電(diàn)網和現代(dài)管(guǎn)理(lǐ)理念,利(lì)用有(yǒu)效量測(cè)，有效控製，高速(sù)通(tōng)信(xìn)，高速儲能等技術，將(jiāng)供(gōng)電(diàn)端到(dào)客戶端(duān)的所(suǒ)有設備(bèi)有(yǒu)機(jī)連(lián)接(jiē),形成(chéng)綿(mián)密完整的(dí)用電(diàn)和信息交互(hù)網絡
。智能(néng)小(xiǎo)區(qū)電(diàn)動車充電係統要求(qiú)在(zài)每個(gè)小(xiǎo)區集(jí)中停(tíng)車的(dí)地方,提供足(zú)夠的充(chōng)電(diàn)插頭提供管理終端(duān),用(yòng)戶充(chōng)電(diàn)的時候(hòu)隻(zhī)需要輸入用戶ID和密碼就可(kě)以充電並(bìng)計費,用(yòng)戶可(kě)以在小區(qū)物管(guǎn)處對(duì)賬(zhàng)號充值(zhí),電力(lì)公司(sī)可以遠(yuǎn)程監控(kòng)整個小區的(dí)充(chōng)用電情(qíng)況(kuàng)以保證用電的(dí)安全可(kě)靠
。
關鍵(jiàn)詞(cí)：智能小(xiǎo)區(qū)；電動車(chē)；充電係(xì)統(tǒng)

1概(gài)述(shù)
智能用電(diàn)是(shì)依托堅強電(diàn)網(wǎng)和(hé)現(xiàn)代管理(lǐ)理念,利用高(gāo)級(jí)量測(cè)有效控製(zhì)，高速通(tōng)信，高速(sù)儲(chǔ)能(néng)等(děng)技術(shù),將供電(diàn)端(duān)到客戶(hù)端(duān)的(dí)所(suǒ)有(yǒu)設備(bèi)有機(jī)連接(jiē),形成(chéng)綿密(mì)完整的用電和信(xìn)息(xī)交互網(wǎng)絡(luò),讓(ràng)客戶安全(quán)，方(fāng)便，規(guī)範的(dí)用電
。作(zuò)為智(zhì)能電(diàn)網的(dí)重要(yào)環節(jié)之-,用電環節(jié)直(zhí)接麵向龐大的(dí)客戶(hù)群,蘊(yùn)含(hán)了及其豐富的商業(yè)價(jià)值(zhí)，智能用電增值(zhí)服(fú)務不(bù)僅是用電(diàn)服務(wù)的延伸,還(huán)將是智能(néng)電網條件(jiàn)下,用電(diàn)服(fú)務向(xiàng)智能服(fú)務轉型的(dí)歷史機(jī)遇
。
但是目(mù)許多高檔(dàng)的智能化(huà)小區在用電(diàn)方麵還(huán)存在著很多(duō)的(dí)不足(zú),特別是(shì)電動(dòng)自行車充電問題尤為突出(chū)
。當幾乎所有(yǒu)小(xiǎo)區(qū)的電動(dòng)車(chē)充(chōng)電(diàn)都沒(méi)有規範(fàn)的充電場(cháng)所，基本上(shàng)是由各家各戶(hù)家(jiā)中從(cóng)樓外(wài)牆放綫(xiàn)到(dào)一樓(lóu)進行充(chōng)電(diàn)，私(sī)拉亂接,嚴重影(yǐng)響小(xiǎo)區(qū)美(měi)觀(guān),降低小區品(pǐn)質(zhì),並存在嚴重(zhòng)的(dí)安全用(yòng)電隱患
。隨著電(diàn)動(dòng)自行(háng)車的數(shù)量日(rì)益(yì)增(zēng)多(duō),盡快(kuài)解(jiě)決(jué)這-問題(tí)已(yǐ)成(chéng)為電(diàn)力(lì)公司迫在(zài)眉(méi)睫的事情，新(xīn)的解(jiě)決方(fāng)案要求(qiú)既要能保(bǎo)證電費(fèi)的(dí)正常回收(shōu)，又要能提供一個安(ān)全(quán)可靠的充電環(huán)境(jìng)
。智(zhì)能(néng)小(xiǎo)區電(diàn)動車充(chōng)電(diàn)係統(tǒng)要求(qiú)在每個(gè)小(xiǎo)區(qū)集(jí)中停車(chē)的地方,提供(gōng)足夠的充電插頭(tóu),提(tí)供(gōng)管理終端，用戶充(chōng)電的(dí)時(shí)候隻需(xū)要(yào)輸入用(yòng)戶(hù)ID和密(mì)碼(mǎ)就(jiù)可以充(chōng)電並計費，用戶(hù)可以(yǐ)在(zài)小區(qū)物(wù)管(guǎn)處(chǔ)對賬號(hào)充(chōng)值(zhí)，電力公(gōng)司可以遠(yuǎn)程監(jiān)控整個小(xiǎo)區(qū)的(dí)充用(yòng)電情況(kuàng)，以(yǐ)保證用(yòng)電的安全(quán)可靠
。
1.1係(xì)統建設背(bèi)景
本(běn)項目(mù)初步(bù)選定(dìng)縣城(chéng)城南某小(xiǎo)區作為(wéi)智能小區(qū)電動(dòng)車(chē)充(chōng)電係統試(shì)驗(yàn)小區
。該小區坐落於濱(bīn)江路南(nán)段未(wèi)來廣場旁，占地112畝,住宅麵(miàn)積達26萬平方(fāng)米，總戶數2001戶，目已人住1250戶(hù),其中(zhōng)智(zhì)能(néng)表用(yòng)戶324戶(hù)
。該(gāi)小區(qū)環境(jìng)美，交通方便，物業管(guǎn)理規範(fàn),屬縣城(chéng)-流(liú)住宅小區
。在(zài)該高檔小區中，電(diàn)動車(chē)充電(diàn)同樣還處(chǔ)於無(wú)人(rén)管理狀態(tài)，小區用(yòng)戶(hù)用(yòng)飛明綫方式從(cóng)高(gāo)層(céng)家中(zhōng)引綫到地麵充電,帶來了很大的安全(quán)隱(yǐn)患(huàn)
。但(dàn)是如果(guǒ)在停車區集中提供充電(diàn)區城(chéng)，電(diàn)費(fèi)的(dí)收取又無(wú)法(fǎ)保(bǎo)證，因(yīn)此(cǐ)會給電(diàn)力公司帶來了很大的(dí)經濟上(shàng)的損失(shī)
。
1.2智(zhì)能(néng)小(xiǎo)區(qū)電動(dòng)車充電(diàn)係(xì)統應(yīng)具有(yǒu)以(yǐ)下(xià)特點
(1) 智能控製：該(gāi)係(xì)統的220V插頭由控製(zhì)器(qì)根據用(yòng)戶的帳(zhàng)號(hào)餘(yú)額智(zhì)能(néng)打開或(huò)者關(guān)掉;
(2) 友(yǒu)好(hǎo)的(dí)人(rén)機(jī)界麵：該係(xì)統提(tí)供液晶(jīng)麵板(bǎn)和鍵(jiàn)盤，用(yòng)戶(hù)充(chōng)電的時(shí)候(hòu)隻需要輸人用戶ID和(hé)密碼(mǎ)就可(kě)以充(chōng)電;
(3) 遠(yuǎn)程充值和(hé)監控：該(gāi)係(xì)統(tǒng)提供(gōng)GPRS模塊,連接到(dào)電力公司的(dí)服(fú)務器，充值人員隻(zhī)需(xū)要在本地(dì)客戶(hù)端就可(kě)以對(duì)本(běn)小(xiǎo)區人員(yuán)充(chōng)值，電(diàn)力(lì)公司可以(yǐ)實時監控每個(gè)小區的用電情況
。
 
 
2係統建設方(fāng)案
2.1係統架構(gòu)要(yào)求(qiú)
係統采(cǎi)用B/S(瀏(liú)覽(lǎn)器(qì)/服(fú)務(wù)器(qì))模(mó)式，方案框架如上(shàng)圖(tú)所示:智能小區(qū)電動車(chē)充電係(xì)統(tǒng)實行遠程費控與(yǔ)實(shí)時信(xìn)息監測,通(tōng)過充電(diàn)管(guǎn)理(lǐ)服務(wù)器對各充電客(kè)戶(hù)進行管理，監控所(suǒ)有充電樁(zhuāng)使(shǐ)用情況(kuàng)及各客(kè)戶(hù)基本情(qíng)況(kuàng)
。
客(kè)戶通過向所在小(xiǎo)區(qū)的物(wù)管預付-定金額，申請個(gè)人(rén)賬(zhàng)號(hào)和密碼(mǎ)，客(kè)戶(hù)在智能交(jiāo)互(hù)終端上輸(shū)人賬號(hào)和密(mì)碼登陸(lù)，該(gāi)賬(zhàng)號(hào)可以使(shǐ)用號碼(mǎ),登(dēng)陸後可(kě)改(gǎi)密碼，查(chá)詢餘額，查(chá)詢使用記錄(lù)，開(kāi)啟對應(yīng)的(dí)充電樁(zhuāng)進(jìn)行充電等(děng)操(cāo)作，也(yě)可以通過互聯(lián)網對(duì)充電情(qíng)況(kuàng)進(jìn)行查看(kàn)，充電(diàn)完(wán)成(chéng)或中途拔出插頭(tóu)，充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)自(zì)動斷電,在(zài)智能交(jiāo)互終端上顯(xiǎn)示(shì)剩(shèng)餘金額(é)
。每(měi)個(gè)小區的(dí)充用電及收(shōu)費由該(gāi)小區(qū)的(dí)物業(yè)公(gōng)司(sī)負責管(guǎn)理(lǐ)，電(diàn)力公司可以(yǐ)監(jiān)控並向物(wù)業收取(qǔ)該係(xì)統的電費，由統(tǒng)一的總(zǒng)表計(jì)量(liáng)，該表(biǎo)計通(tōng)過(guò)載波(bō)納(nà)~SG186係(xì)統(tǒng)管理(lǐ)
。一個(gè)充電(diàn)管(guǎn)理服務器可以(yǐ)實(shí)現(xiàn)同時管理多個智(zhì)能小(xiǎo)區的(dí)電動(dòng)車(chē)充(chōng)電(diàn)，該服務器(qì)可以(yǐ)架(jià)設(shè)在(zài)電力公司(sī)或者由(yóu)專(zhuān)業(yè)的公(gōng)司統(tǒng)一提供(gōng)一(yī)個公用服(fú)務(wù)平台(tái)，各個小區(qū)和(hé)電力(lì)公司通過相應的管(guǎn)理賬號(hào)進(jìn)行(háng)管理(lǐ)
。
2．2軟件係統功(gōng)能模塊說(shuō)明(míng)
智能小(xiǎo)區(qū)電動(dòng)車充(chōng)電(diàn)係統應采用新的軟(ruǎn)件(jiàn)設(shè)計技(jì)術(shù)嚴謹(jǐn)的(dí)軟件(jiàn)設計規範(fàn)，采用(yòng)流行的(dí)軟件設(shè)計思想和體(tǐ)係(xì)架構(gòu)
。係統功(gōng)能(néng)應(yīng)模(mó)塊(kuài)化，網(wǎng)絡(luò)化(huà)，組態化(huà)，充分(fēn)體現分布式，開(kāi)放式的(dí)設(shè)計思想；軟(ruǎn)件(jiàn)應采(cǎi)用新(xīn)的計算機通信(xìn)技術，網絡技術(shù)，數據(jù)庫(kù)技(jì)術，麵向對象(xiàng)技術(shù)，INTERNET技術(shù)等(děng)，使係統具(jù)備高的(dí)穩定(dìng)性和(hé)可擴(kuò)展性
。針對小區的電動車充(chōng)電的管(guǎn)理(lǐ)，係統應具(jù)備的(dí)主要功(gōng)能(néng)框(kuàng)圖
 
 
 
1) 通(tōng)信通(tōng)道程(chéng)序(xù)
應能采(cǎi)集基於(yú)通(tōng)訊(xùn)的遠(yuǎn)方(fāng)多(duō)功能控製器(qì)通(tōng)過GPRS等通(tōng)信網絡(luò)傳(chuán)過(guò)來(lái)的(dí)多個(gè)小區充電係統(tǒng)的(dí)相關數據(jù)，並進行雙向的實(shí)時通信(xìn)和控(kòng)製功能
。
(2) 用戶管(guǎn)理(lǐ)
包含對(duì)用(yòng)戶(hù)的創建，修(xiū)改(gǎi)，刪除，綁(bǎng)定(dìng)充(chōng)電賬號功(gōng)能(néng)，一個(gè)用戶注冊之後(hòu)可(kě)以(yǐ)綁定多(duō)個充(chōng)電賬號(hào)
。
(3) 小(xiǎo)區物(wù)管管理(lǐ)
小區(qū)電(diàn)動車(chē)充值充值到(dào)用戶所在小(xiǎo)區物管賬號上(shàng)
。小(xiǎo)區(qū)物管(guǎn)登(dēng)錄之後，可(kě)以查(chá)看(kàn)賬戶餘(yú)額，下發電(diàn)價(jià)，查看小區(qū)用(yòng)戶(hù)歷史(shǐ)繳費(fèi)記(jì)錄(lù)
。
(4) 充(chōng)電(diàn)賬(zhàng)號管理(lǐ)
用(yòng)戶登(dēng)錄成功(gōng)之(zhī)後(hòu)，需(xū)要添(tiān)加電動車充(chōng)電賬號，一(yī)個用(yòng)戶可以綁定多(duō)個充電用(yòng)戶(hù)賬號(hào)
。每一個(gè)充(chōng)電賬(zhàng)號用手機號(hào)作為充電(diàn)的(dí)賬號
。用戶充電時，需(xū)要(yào)在(zài)主控製器(qì)裏麵輸入(rù)帳號和密碼，智(zhì)能(néng)交互(hù)終端得到信息後(hòu)，和(hé)存儲器裏麵的數據核對，如果是正確的用(yòng)戶並且有餘額(é)，就會(huì)自(zì)動分配一個(gè)插頭給用(yòng)戶(hù)並提示還能充(chōng)電(diàn)的(dí)時(shí)間並(bìng)通電(diàn)，用(yòng)戶充(chōng)電完成後智(zhì)能交(jiāo)互(hù)終(zhōng)端會(huì)根(gēn)據這兩(liǎng)段時間該(gāi)插頭(tóu)連接(jiē)的戶表的(dí)電能數據差，來(lái)扣(kòu)除(chú)用(yòng)戶帳號(hào)上的(dí)金額
。
(5) 管理(lǐ)員(yuán)用戶(hù)管理
管理(lǐ)員用(yòng)戶擁用係(xì)統(tǒng)高權(quán)限(xiàn)，可以管(guǎn)理基(jī)礎信息(包括(kuò)小(xiǎo)區樓(lóu)盤(pán)，小區(qū)物(wù)管管理)，修(xiū)改(gǎi)和刪(shān)除普(pǔ)通(tōng)用戶
。
(6) 充值管(guǎn)理
通過第三方(fāng)支(zhī)付(fù)平(píng)台(tái)把(bǎ)充值金額直接充值到用戶所在的物(wù)業(yè)支付寶賬(zhàng)號上(shàng)或是直(zhí)接到物(wù)管那裏以現金的方式(shì)充(chōng)值(zhí)，同(tóng)時新賬(zhàng)戶餘額，並將數據(jù)下(xià)發(fā)到智能交(jiāo)互(hù)終端
。物(wù)業公司(sī)或者電力公司每月可以通過智能交互終端的(dí)GPRS模塊上(shàng)傳每個(gè)用(yòng)戶(hù)的數據，及(jí)每(měi)個插頭戶(hù)表的數據以及小區(qū)總表(biǎo)的數據來(lái)分析小區衝(chōng)電(diàn)的(dí)情(qíng)況
。
(7) 計費(fèi)管(guǎn)理(lǐ)
用戶(hù)在(zài)登錄之後一直緩存(cún)用(yòng)戶信息(xī)和充電(diàn)時間，充(chōng)滿之(zhī)後(hòu)或(huò)手動(dòng)拔(bá)出之後(hòu)(電(diàn)流(liú)經(jīng)過為零)自動(dòng)調用平台(tái)接13傳人用(yòng)戶信(xìn)息和(hé)用電量(liáng)，並(bìng)新用(yòng)戶(hù)餘額
。收(shōu)費標準可(kě)以根據各個(gè)物業小(xiǎo)區(qū)的情(qíng)況不(bù)同(tóng)，由(yóu)小(xiǎo)區物(wù)業(yè)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)手動(dòng)設置(zhì)
。
(8) 臨(lín)時充(chōng)電管理
針(zhēn)對非小區固(gù)定(dìng)用(yòng)戶，比如(rú)臨(lín)時(shí)客(kè)人，裝(zhuāng)修或者其它(tā)非(fēi)小區住戶，也(yě)存(cún)在充(chōng)電(diàn)的需求
。係(xì)統(tǒng)提供臨(lín)時充電(diàn)服(fú)務(wù)，用戶(hù)通(tōng)過投(tóu)幣或(huò)者(zhě)在小區(qū)物管處(chǔ)繳費申請(qǐng)臨時(shí)賬號，打開相(xiāng)應的(dí)充(chōng)電(diàn)插座完(wán)成(chéng)充電(diàn)
。
2．3網絡配置(zhì)要求
服(fú)務(wù)器通(tōng)過(guò)移動(dòng)專綫連(lián)接移(yí)動(dòng)公(gōng)網，並(bìng)分配固定(dìng)公(gōng)網(wǎng)IP，遠(yuǎn)方終(zhōng)端使用(yòng)GPRS網(wǎng)絡(luò)與(yǔ)服(fú)務器通(tōng)信(xìn)
。
2．4硬件(jiàn)架構
硬(yìng)件架構由(yóu)兩部分組(zǔ)成(chéng)，主(zhǔ)控製係(xì)統和(hé)智(zhì)能充電接口(kǒu)，智能(néng)充(chōng)電接口可以支(zhī)持多個(gè)
。主控(kòng)製係統通(tōng)過485總綫來管理各個(gè)智能(néng)充(chōng)電接13，另一路485接(jiē)口(kǒu)管理(lǐ)小區(qū)總(zǒng)表，電力公司可以通(tōng)過小區(qū)總表(biǎo)的數據來檢(jiǎn)查(chá)是否該小區有偷(tōu)電情況(kuàng)
。
2．5主控(kòng)製(zhì)係(xì)統
主控製係統由人機界麵模(mó)塊(kuài)，GPRS模塊(kuài)，兩路RS485接口和(hé)存儲器模(mó)塊組成(chéng)
。人機(jī)界(jiè)麵(miàn)模塊(kuài)提供一個(gè)液晶(jīng)屏(píng)和鍵盤，供用(yòng)戶輸入自己的帳號(hào)和(hé)密(mì)碼(mǎ)，兩路RS485接(jiē)口分別管理智能充(chōng)電接口和(hé)小區(qū)總表(biǎo)．GPRS模塊用於連接(jiē)電力公司的(dí)服務器(qì)．存儲(chǔ)器模塊用(yòng)於保(bǎo)存(cún)用(yòng)戶數據和配(pèi)置(zhì)數(shù)據(jù)
。
2．6智能充電(diàn)接口
由一個(gè)智能(néng)計量(liáng)裝置和(hé)插頭組成(chéng)，通(tōng)過RS485接(jiē)口和主控製係統連(lián)接，該(gāi)接口支持關斷(duàn)和接(jiē)口(kǒu)狀(zhuàng)態(tài)監(jiān)測功能(néng)
。
2．7項目(mù)造價

 
3係(xì)統建設(shè)意(yì)義(yì)
通過該創(chuàng)新係統(tǒng)的實施(shī)，在小區(qū)內(nèi)建成(chéng)*的電動車(chē)充電(diàn)基(jī)礎設施，實現電動(dòng)車(chē)充(chōng)電(diàn)控(kòng)製，支付(fù)，查(chá)詢(xún)服務(wù)，同(tóng)時保(bǎo)證電費的有效回(huí)收，從而有(yǒu)效(xiào)解決目(mù)小(xiǎo)區電動(dòng)車(chē)充電的安(ān)全隱(yǐn)患和混亂狀況(kuàng)，方便物業管理和(hé)用戶的使用，確保(bǎo)用電(diàn)安(ān)全(quán)，提高用戶(hù)滿(mǎn)意(yì)度
。同時，電力公(gōng)司有相應(yīng)的管(guǎn)理賬(zhàng)號，可以(yǐ)實(shí)時(shí)監(jiān)控(kòng)各(gè)個小(xiǎo)區的係統(tǒng)運行情況以及(jí)用戶(hù)的充(chōng)電管(guǎn)理狀況(kuàng)
。
4 安(ān)科瑞電動自(zì)行車(chē)管理係(xì)統（含(hán)選型）
安(ān)科瑞(ruì)電(diàn)動自行車充電樁(zhuāng)通過GPRS模塊與雲(yún)端進(jìn)行通信和數據(jù)交(jiāo)互
。係統(tǒng)能夠(gòu)對(duì)電動自(zì)行車充電樁(zhuāng)的日常狀(zhuàng)態(tài)，充電(diàn)過程進(jìn)行(háng)監控；實現充電支(zhī)付對接(jiē)：支(zhī)持投(tóu)幣，刷卡(qiǎ)支(zhī)付(fù)等多種支付(fù)方(fāng)式(shì)，保證支付(fù)交(jiāo)易(yì)過程的完(wán)整性，對充電(diàn)過程(chéng)中的異(yì)常情況進(jìn)行(háng)有(yǒu)效(xiào)預(yù)警；實(shí)現對下遊站(zhàn)級平(píng)台(tái)的(dí)清算(suàn)，對(duì)賬(zhàng)功能(néng)
。平(píng)台(tái)可對(duì)接消(xiāo)防物聯網平台，小程序等，提供相關(guān)異常數據，實現(xiàn)電(diàn)動車充(chōng)電(diàn)安(ān)全管(guǎn)理的網(wǎng)絡化，可視(shì)化
。
 
①　安全預警
  對平台連(lián)接的所有(yǒu)充(chōng)電樁狀態進行監視，充電樁發生(shēng)異常(cháng)情況時(shí)可(kě)通(tōng)過APP，短信(xìn)及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報警(jǐng)信(xìn)號(hào)，及(jí)時消除(chú)火災隱(yǐn)患(huàn)
。
 
②　交易結(jié)算管理(lǐ)
  平(píng)台為運(yùn)營方(fāng)提(tí)供充電價(jià)格(gé)策略(lüè)管(guǎn)理，預(yù)收(shōu)費(fèi)管理，賬(zhàng)單(dān)管理，營收(shōu)和財(cái)務相關報表等(děng)，支(zhī)持投幣(bì)，刷(shuā)卡(qiǎ)和掃碼充電
。
 
③　充電服務
  可(kě)通(tōng)過軟(ruǎn)件(jiàn)搜索附近(jìn)充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)，並查(chá)看充(chōng)電樁狀態，並(bìng)導航至可用(yòng)充(chōng)電樁(zhuāng)
。可通(tōng)過(guò)在綫(xiàn)自助支付(fù)實(shí)現充電
。
 
④　運營分析
  對(duì)訂單進行(háng)數(shù)據化分析，通過(guò)柱狀圖(tú)，報(bào)表(biǎo)方式直觀展示(shì)數據(jù)，並支持和(hé)第三(sān)方(fāng)平(píng)台(tái)對(duì)接
。
 
⑤　小(xiǎo)程序(xù)
  可通過(guò)小程序掃碼(mǎ)充(chōng)電(diàn)，充電(diàn)賬單(dān)支付
。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理(lǐ)人(rén)員(yuán)均可(kě)通過(guò)小(xiǎo)程序(xù)管(guǎn)理(lǐ)，監測(cè)充(chōng)電樁(zhuāng)狀態(tài)和(hé)充(chōng)電交(jiāo)易情(qíng)況(kuàng)
。
 

A款的ACX10A-YH刷卡掃碼充(chōng)電，刷卡充(chōng)電需要在(zài)管理處(chǔ)預存電費充值(zhí)後進行(háng)刷(shuā)卡(qiǎ)充電(diàn)，也可接入充(chōng)電樁(zhuāng)管理雲平台(tái)通過(guò)掃碼充(chōng)電；
 
 
  B款的ACX10B-TYH全功能型在A款(kuǎn)的(dí)ACX10A-YH基(jī)礎(chǔ)上(shàng)增(zēng)加投幣(bì)功(gōng)能(néng)，ACX10B-YH與(yǔ)A款的功(gōng)能接近，但是(shì)B款產品均支(zhī)持在不需要雲平台下(xià)的項(xiàng)目中(zhōng)單獨(dú)使(shǐ)用
。
 
 
【參考文(wén)獻(xiàn)】
[1] 李川 淺談智(zhì)能小(xiǎo)區電動(dòng)車充電(diàn)係統建(jiàn)設(shè)
[2] 安科(kē)瑞(ruì)企業微電網設(shè)計與(yǔ)應(yīng)用手(shǒu)冊(cè).2019.11版