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您(nín)的位置:網站首(shǒu)頁 > 技術文章 > ABAT係(xì)列蓄電池在綫(xiàn)監測係統(tǒng)解決(jué)方(fāng)案(àn) 一(yī),行業(yè)背景(jǐng)
中(zhōng)國是(shì)鉛(qiān)酸(suān)蓄電(diàn)池(chí)生(shēng)產國(guó),消費國和(hé)出(chū)口大國(guó)。在“十(shí)三(sān)五(wǔ)"期間鉛酸蓄電池(chí)產量預計復(fù)合(hé)增長率(shuài)為(wéi)10.76%,至 2021 年鉛酸蓄(xù)電池(chí)產量已超過 35000 萬 kVAh。鉛(qiān)酸(suān)蓄電池(chí)已(yǐ)在備用電(diàn)源(yuán),儲能,起(qǐ)動(dòng),動力等應(yīng)用(yòng)領(lǐng)域發(fā)揮(huī)了(liǎo)重要作(zuò)用。蓄電池(chí)作(zuò)為能(néng)量供給(gěi)模(mó)塊為(wéi)整個(gè)係(xì)統提供(gōng)電能,蓄電池(chí)不(bù)間斷(duàn)的正常(cháng)運行(háng)尤為重(zhòng)要,即(jí)蓄電池應處(chǔ)於健康的使(shǐ)用(yòng)狀(zhuàng)態(tài),而要(yào)獲取(qǔ)蓄電(diàn)池(chí)的狀態信息(xī)就(jiù)需(xū)要(yào)對(duì)於蓄(xù)電池相關狀態進行(háng)實(shí)時(shí)監(jiān)測,即蓄電池(chí)在綫(xiàn)監測係統(tǒng)(DBMS)。
蓄電池在綫監(jiān)測係(xì)統(tǒng)可應用(yòng)於(yú)電(diàn)力行(háng)業,通訊行業,金融行業,政(zhèng)府(fǔ)和(hé)公(gōng)共部門,公(gōng)共設(shè)施,航空航天,大型加工(gōng)企(qǐ)業和各(gè)類數據中心等不同(tóng)領(lǐng)域,可(kě)通過係統(tǒng)監(jiān)測(cè)平(píng)台實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程電(diàn)池電壓(yā),內阻實(shí)時監(jiān)測,在綫(xiàn)電池電(diàn)壓均衡(héng),剩餘容量監測(cè),提前(qián)對蓄電池狀態(tài)預(yù)警(jǐng)及(jí)報(bào)警(jǐng)等功(gōng)能。

IEEE-1188-1996 文(wén)獻(xiàn)中(zhōng)有(yǒu)這樣(yàng)的(dí)分析結(jié)果(guǒ):當電池內(nèi)阻(zǔ)趨勢變大到(dào)基準值的 125%-130%時,對(duì)應(yīng)的電池(chí)容(róng)量將下(xià)降到 80%(蓄電池(chí)行業(yè)判斷電池(chí)失(shī)效的行業標準是(shì)容(róng)量不足(zú) 80%)。所以,電(diàn)池(chí)內阻是電池容(róng)量和健(jiàn)康狀態的主要參數指(zhǐ)標,電(diàn)壓,電流作為輔(fǔ)助(zhù)參數進行(háng)測量(liáng)。
二,應(yīng)用方案
安科(kē)瑞公(gōng)司 ABAT 係(xì)列蓄(xù)電池在綫(xiàn)監測(cè)係統(tǒng)是在(zài)綫電池監測產(chǎn)品,可以(yǐ)提(tí)前對(duì)失效(xiào)的電池(chí)進(jìn)行預警及(jí)電(diàn)池均衡,該係統具有監(jiān)測電(diàn)池的電(diàn)壓,內阻與內部溫度功(gōng)能(néng),安裝,維護與接入(rù)非(fēi)常(cháng)方(fāng)便。係(xì)統主(zhǔ)要由 ABAT-S 單(dān)電池電(diàn)壓(yā)內(nèi)阻測(cè)量(liáng)模(mó)塊,ABAT-C 電(diàn)池組(zǔ)電(diàn)流(liú)溫度測量(liáng)模塊(kuài)及 ABAT-M 采集器(qì)組成(chéng),可(kě)通(tōng)過采集器查詢告警(jǐng)與實(shí)時數據,設置(zhì)參數等,所(suǒ)有數據可在 HMI 觸摸屏(píng)內(nèi)作(zuò)集(jí)中(zhōng)顯示,或者通(tōng)過網(wǎng)關采集,接入到(dào)監(jiān)測(cè)平台實現(xiàn)網絡化集(jí)中(zhōng)管理(lǐ)。
三,產(chǎn)品介紹
ABAT-M-02 數據采集器
⚫ 用於(yú)管(guǎn)理采(cǎi)集前端分布(bù)式單(dān)電池監測模塊(kuài)的數據,並進(jìn)行數據處(chǔ)理,解析,告警(jǐng)生(shēng)成(chéng),
保存(cún)和上(shàng)傳
⚫ 一個采集(jí)器可以管理 6 組, 960 節 蓄(xù)電(diàn)池(chí)
⚫ 數據自動分析(xī)處理,可估算電(diàn)池剩(shèng)餘容量
⚫ 支(zhī)持 MODBUS 和 SNMP 協議(yì),可接入第三方監測係(xì)統
ABAT-M-06 數(shù)據采集(jí)器(qì)
⚫ 用於管理采(cǎi)集前(qián)端分(fēn)布(bù)式(shì)單(dān)電(diàn)池監(jiān)測模塊的數據(jù),並(bìng)
進(jìn)行數據(jù)處理(lǐ),解析,告(gào)警生(shēng)成,保存(cún)和(hé)上傳(chuán)
⚫ 一(yī)個(gè)采(cǎi)集器可(kě)以管理 6 組(zǔ), 360 節(jié) 蓄電池
⚫ 數據(jù)自(zì)動分析處理,可估算(suàn)電池(chí)剩餘(yú)容(róng)量(liáng)
⚫ 支持(chí) MODBUS 和 SNMP 協(xié)議,可接入第三方監測係統(tǒng)

ABAT-S 單節電池(chí)監測模塊
⚫ 每天 24 小時(shí)在綫監測,隨時發現(xiàn)性(xìng)能(néng)劣化(huà)的電池(chí)
⚫ 分(fēn)為 2V,6V,12V 三(sān)種檢測(cè)範圍,滿足絕大(dà)多(duō)數(shù)蓄
電池要求
⚫ 每(měi)個(gè)模塊監測(cè)一(yī)節電池,監(jiān)測電壓,內阻與負極溫(wēn)度,
符合 ANSI/TIA-942 標(biāo)準(zhǔn)要(yào)求
⚫ 采(cǎi)用(yòng)先(xiān)進(jìn)的(dí)電源降(jiàng)耗(hào)技(jì)術,工(gōng)作電(diàn)流低至 3mA
⚫ 安裝極其簡單,隻需正負極各(gè)接一根(gēn)綫(xiàn),無需專門培(péi)
訓就能安裝
ABAT-C 單(dān)組電池監測模塊
⚫ 每(měi)天 24 小時(shí)在綫監(jiān)測(cè)充(chōng)放電(diàn)電(diàn)流與(yǔ)環(huán)境溫(wēn)度(dù)
⚫ 帶光電隔(gé)離(lí),支持 MODBUS 協議,極(jí)易接入(rù)第(dì)三方
監測(cè)係(xì)統(tǒng)
⚫ 性能(néng)高(gāo)可(kě)靠穩(wěn)定(dìng)

ABAT-D 觸摸顯示屏
⚫ 實(shí)時(shí)數(shù)據,告(gào)警(jǐng)信(xìn)息(xī),事(shì)件(jiàn)查詢和(hé)統計
⚫ 曲綫圖(tú),柱形圖(tú),環(huán)形圖等多元化(huà)圖形展(zhǎn)示
⚫ RS485 串(chuàn)口 / RJ45 網(wǎng)口(kǒu) / USB 接(jiē)口(kǒu)
⚫ 8~28VDC 寬電壓(yā)輸入(rù)
⚫ 嵌(qiàn)入(rù)式(shì)安(ān)裝
⚫ 7 英(yīng)寸工業級(jí)電(diàn)容觸控屏(píng)
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四(sì),係(xì)統界(jiè)麵分享
主(zhǔ)頁(yè)展示(shì)當前數(shù)據中心(xīn) PUE 值,總(zǒng)能耗,IT 能耗,空調(tiáo)能耗(hào),及其他(tā)能(néng)耗(hào)。

可接入綜合能效(xiào)管理平台,集中監測(cè)電池組電壓,電流(liú),浮(fú)充電流,組溫。單(dān)節電池的(dí)電(diàn)壓(yā),內(nèi)阻,溫度等(děng)數(shù)據(jù)參數。
五,典型行業應用
1,數(shù)據中心(xīn)(BMS For Data center)

UPS 供電係統是(shì)滿足數(shù)據(jù)中(zhōng)心供(gōng)電(diàn)質(zhì)量(liáng)的核心部分(fēn),而蓄電池(chí)又(yòu)是(shì)整(zhěng)個(gè)係統(tǒng)中(zhōng)最重要組成之(zhī)一(yī),是整個供電(diàn)係(xì)統的“最(zuì)後一(yī)道(dào)屏(píng)障(zhàng)"。
安(ān)科瑞(ruì) ABAT 蓄(xù)電池在綫(xiàn)監控(kòng)係統通過對蓄電池係統科(kē)學(xué)的(dí)運維管(guǎn)理,監測(cè)維(wéi)護(hù),及時發(fā)現(xiàn)故(gù)障(zhàng)隱患(huàn),從(cóng)而客觀(guān)上(shàng)延(yán)長(cháng)蓄電(diàn)池的使(shǐ)用壽(shòu)命,保(bǎo)障(zhàng)供電安(ān)全,降低總體擁有(yǒu)成本。
2,鐵塔基站(BMS For Tower Base Station)

國(guó)家(jiā)大力實施網絡(luò)強國(guó)戰略,為(wéi)移動通信行業(yè)的持續快速(sù)發展(zhǎn)奠(diàn)定堅實的(dí)基礎(chǔ)。確保基(jī)站(zhàn) 24 小時平穩(wěn)運(yùn)行(háng),後備電(diàn)源在(zài)其中起了非常重要(yào)的作用。
安科瑞 ABAT 蓄電(diàn)池(chí)在(zài)綫(xiàn)監控係統為鐵(tiě)塔基(jī)站的穩(wěn)定(dìng)運(yùn)行保駕(jià)護航(háng),可實現電(diàn)池(chí)參數實時在(zài)綫(xiàn)監測(cè),對(duì)電(diàn)池故障和風(fēng)險及時發出(chū)預警,安裝,維(wéi)護(hù)和接入極其方(fāng)便(biàn),確(què)保電池安全(quán)運行(háng)。
3,石油石化(huà)(BMS For Petroleum&Petrochemicals)

石(shí)油石化的(dí)煉(liàn)油(yóu)化工裝置,電(diàn)廠,碼頭(tóu),罐(guàn)區,控製(zhì)室(shì),變(biàn)電所(suǒ)等對(duì)供電係統(tǒng)的穩(wěn)定和持(chí)續性有(yǒu)著*的要(yào)求,在勘探,打(dǎ)井,采(cǎi)油,運(yùn)輸,煉(liàn)化(huà)等(děng)環(huán)節,均(jūn)配(pèi)備機房(fáng)和(hé)數據(jù)中心進(jìn)行(háng)數(shù)據(jù)存數和(hé)分析。
安科瑞 ABAT 蓄(xù)電池在綫監控係(xì)統(tǒng)全麵管理石油石化備電係(xì)統(tǒng)蓄(xù)電(diàn)池,實時(shí)在(zài)綫監(jiān)測電(diàn)
池性能(néng)指標(biāo),預(yù)警(jǐng)安(ān)全風險電池(chí),失效電池盒性(xìng)能衰(shuāi)減(jiǎn)電池,確保備(bèi)電係(xì)統長期(qī)安全穩定(dìng)運
行。
4,軌(guǐ)道交通(tōng)(BMS For Rail Traffic)

“一帶一路"戰略的提出和實施,以高鐵為代表的中國(guó)軌道(dào)交(jiāo)通行業(yè)正蓬勃發展(zhǎn)。列車上的(dí)蓄電池儲(chǔ)能設備關乎人生安全,在(zài)緊急(jí)情(qíng)況下,保障基礎(chǔ)照(zhào)明,門控(kòng)電源等逃生功能。
安科瑞(ruì) ABAT 蓄(xù)電池在(zài)綫(xiàn)監控係統全(quán)麵護(hù)航(háng)列車(chē)運行安全(quán),具(jù)備穩(wěn)定可(kě)靠,抗(kàng)幹擾性強等優(yōu)勢,數(shù)據實時更新匯總(zǒng)到電力監控係統,協助運(yùn)維(wéi)人員(yuán)保障列車後備電池(chí)的安全(quán)運(yùn)行(háng)。
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充(chōng)電樁(zhuāng)禁(jīn)止非(fēi)法改(gǎi)裝