摘要(yào)：本(běn)文(wén)首先提(tí)出了當(dāng)我國(guó)消防(fáng)應急(jí)疏散照明設計中存在的(dí)問(wèn)題(tí)；簡(jiǎn)要(yào)介紹了智(zhì)能(néng)疏(shū)散(sàn)照明(míng)的技術特點(diǎn)及其在智能建築(zhù)中的應(yīng)用(yòng)勢；結合實際(jì)工(gōng)程，著重(zhòng)討(tǎo)論(lùn)了(liǎo)智能(néng)應(yīng)急(jí)疏散(sàn)照明(míng)係統(tǒng)在火車站房(fáng)設(shè)計中(zhōng)的(dí)應用；後(hòu)麵(miàn)分析(xī)了(liǎo)智能應(yīng)急(jí)疏散照(zhào)明(míng)係統應用時(shí)應(yīng)注(zhù)意的問(wèn)題。

關鍵詞 智(zhì)能(néng)控製 應急疏(shū)散 動(dòng)態(tài)逃生(shēng) 火(huǒ)車(chē)站房(fáng)

言(yán)

近(jìn)年來，隨著(zhuó)我國鐵路運(yùn)輸事業(yè)的(dí)快(kuài)速(sù)發(fā)展，特別是高速(sù)鐵(tiě)路(lù)的(dí)跨越式(shì)發(fā)展，我國(guó)迎(yíng)來了鐵路站房(fáng)建設(shè)的(dí)高潮(cháo)。鐵路站(zhàn)房(fáng)作為(wéi)鐵路車站的核心(xīn)部(bù)分，具(jù)有人(rén)員(yuán)密集，空(kōng)間(jiān)高大(dà)，功能復雜的(dí)特點。站(zhàn)房(fáng)內乘(chéng)客大多對站(zhàn)房內部結(jié)構(gòu)都(dū)不(bù)了(liǎo)解，因此(cǐ)在(zài)火(huǒ)災發生(shēng)時人(rén)員(yuán)疏散的難(nán)度(dù)非常(cháng)大。智能(néng)應急疏(shū)散照(zhào)明係統具有(yǒu)動態(tài)指示(shì)，能在火災發(fā)生時(shí)合(hé)理(lǐ)地指引人們疏(shū)散(sàn)，很(hěn)好地(dì)解決了這(zhè)個(gè)難題。本(běn)文針對這一問題闡述了筆(bǐ)者的設計思(sī)想(xiǎng)和觀點，希望對同行(háng)及專(zhuān)家(jiā)在(zài)指(zhǐ)導(dǎo)和建設智能(néng)疏散照(zhào)明係統時(shí)有一定(dìng)的參考(kǎo)價(jià)值(zhí)。

1.應(yīng)急疏散照明係統的結構

1.1應(yīng)急疏(shū)散照明(míng)係統

隨著(zhuó)我國經(jīng)濟建設的進一(yī)步(bù)發展，改(gǎi)革開放(fàng)的深(shēn)入，社會(huì)各項事(shì)業多方麵(miàn)發展，現(xiàn)代建(jiàn)築而(ér)言(yán)，越來越趨(qū)向於高層化(huà)，大型化，復(fù)雜化(huà)及多功能化。無形中加(jiā)大了消防安全疏散(sàn)的(dí)難(nán)度。我(wǒ)們都(dū)意識到了(liǎo)火災自(zì)動報警係統在(zài)現代智能(néng)建築(zhù)中(zhōng)所起到的重要安全保(bǎo)障(zhàng)作用(yòng)，當(dāng)火災自(zì)動報警係(xì)統(tǒng)已(yǐ)經(jīng)發(fā)展到了(liǎo)相當(dāng)高(gāo)的水平，可(kě)以(yǐ)靈(líng)敏地(dì)探測到火(huǒ)災(zāi)，並(bìng)且本身具有防災和滅火的功(gōng)能(néng)。但是(shì)單有(yǒu)火(huǒ)災自動報(bào)警係統(tǒng)的(dí)設置還(huán)不夠(gòu)完(wán)整。隨(suí)著人們(mén)對(duì)自身安(ān)全意識的(dí)加強，對安全的關注不再(zài)僅僅(jǐn)停(tíng)留在(zài)借(jiè)助(zhù)外力的(dí)防災和滅火(huǒ)上，除此之(zhī)外，在火(huǒ)災現(xiàn)場能進行(háng)能(néng)動逃(táo)生(shēng)的恰恰是逃(táo)生者本人(rén)。然(rán)而，火災(zāi)現場環(huán)境(jìng)惡(è)劣(liè)，煙(yān)，霧，火以(yǐ)及(jí)逃生(shēng)者自身(shēn)的恐慌(huāng)心理(lǐ)等(děng)眾多(duō)因(yīn)素(sù)都有(yǒu)可能在後一刻使逃生者錯(cuò)失逃(táo)生的機(jī)會。就目(mù)來說(shuō)，發生火(huǒ)災時，建築物的(dí)逃(táo)生僅僅(jǐn)停留(liú)在獨(dú)立型應急疏(shū)散(sàn)標(biāo)誌(zhì)燈上(shàng)。怎樣根據(jù)現場火(huǒ)警信息，把(bǎ)應(yīng)急疏散(sàn)標誌(zhì)燈作為一(yī)個(gè)整(zhěng)體輔(fǔ)助人(rén)們逃(táo)生的工具是一(yī)個(gè)值得思考(kǎo)的(dí)問(wèn)題，卻一(yī)直(zhí)沒有得到(dào)足(zú)夠的(dí)重視(shì)。設計(jì)過程中(zhōng)，不僅(jǐn)往往(wǎng)缺(quē)乏*的(dí)整體疏散(sàn)概念，幾(jī)乎也*忽略了現代智(zhì)能建築對(duì)智能疏散(sàn)照明(míng)係(xì)統(tǒng)可能(néng)的改造與(yǔ)提升。怎(zěn)樣在火(huǒ)災(zāi)發生(shēng)時(shí)使逃生(shēng)安(ān)全(quán)，準確(què)，迅(xùn)速，這是(shì)時代對人性化(huà)，智能(néng)化(huà)建築提(tí)出的(dí)新課題(tí)。

建(jiàn)築(zhù)物(wù)的應急(jí)照(zhào)明及(jí)疏(shū)散指示的(dí)設置(zhì)區域，應(yīng)按(àn)照(zhào)建(jiàn)築物的特點(diǎn)，劃(huá)分為(wéi)水(shuǐ)平疏(shū)散區域，垂直(zhí)疏散區域和(hé)發(fā)生火災時仍(réng)需(xū)工作(zuò)的工(gōng)作區(qū)域(yù)。其中(zhōng)水平(píng)疏散區(qū)域包(bāo)括 ：建築(zhù)（含交通隧道(dào)）中(zhōng)的疏散走道，疏散(sàn)路(lù)徑 ；防煙樓梯間室，消(xiāo)防電梯(tī)室(shì)及合用室(shì) ；避(bì)難(nán)層(céng) ；以(yǐ)及(jí)直升(shēng)機(jī)停(tíng)機坪(píng)等。垂直疏(shū)散區域包括以下場(cháng)所 ：樓梯(tī)間（含(hán)敞開(kāi)樓(lóu)梯(tī)間(jiān)，封閉(bì)樓(lóu)梯間(jiān)，防(fáng)煙(yān)樓梯間） 和(hé)室外樓梯等(děng)。建(jiàn)築(zhù)物(wù)內發生火(huǒ)災(zāi)時仍需消防(fáng)作(zuò)業(yè)的(dí)工作區(qū)域(yù)包括(kuò)以(yǐ)下(xià)場所 ：消防控製(zhì)室，消防(fáng)水泵(bèng)房(fáng)，有人值班的(dí)總配電室(shì)，變電所 ；自備發電機(jī)房和為(wéi)消(xiāo)防(fáng)係統供(gōng)電的蓄電池(chí)室(shì)。疏(shū)散(sàn)照(zhào)明照度要求建築內消(xiāo)防(fáng)應(yīng)急照(zhào)明燈具(jù)的照度(dù)應(yīng)符合下(xià)列規(guī)定 ：照(zhào)明(míng)區域(yù)內地(dì)麵中間綫水平照度不應低於(yú)1.0lx，照(zhào)明區(qū)域邊緣的(dí)水平(píng)照度(dù)不(bù)應低於(yú)0.5lx ；樓梯(tī)間(jiān)內(nèi)的地麵中間綫水平(píng)照度不應低(dī)於5.0lx。

1.2 傳統(tǒng)消(xiāo)防(fáng)應急照明存在的問題(tí)

1）疏(shū)散指示方向固定(dìng)，容易把人(rén)員引向火場(cháng)。現代建(jiàn)築防(fáng)火分(fēn)區設(shè)置復(fù)雜，建築(zhù)功能(néng)多樣，建(jiàn)築走(zǒu)道(dào)是(shì)復雜，各個防火分區之(zhī)間互(hù)相(xiāng)使(shǐ)用(yòng)疏(shū)散(sàn)口。火災發(fā)生時(shí)由(yóu)於煙霧，各種(zhǒng)障礙(ài)物(wù)的影(yǐng)響，被疏散的(dí)人們(mén)不能(néng)準(zhǔn)確(què)的(dí)判斷出火(huǒ)災(zāi)的具(jù)體(tǐ)發(fā)生(shēng)位置。傳統的疏散指示標(biāo)誌在設計施工中已(yǐ)經(jīng)確(què)定(dìng)了指(zhǐ)向(xiàng)方向(xiàng)，因此在火災(zāi)發生時(shí)無法根(gēn)據火(huǒ)災發(fā)生的(dí)位置(zhì)來(lái)合理的(dí)調(tiáo)整(zhěng)疏散(sàn)方(fāng)向(xiàng)，甚(shèn)至還有可(kě)能(néng)把被困人(rén)員引(yǐn)向(xiàng)火場，造(zào)成(chéng)嚴(yán)重的(dí)後(hòu)果(guǒ)。

2）電(diàn)壓為(wéi)220V，火災(zāi)時(shí)消(xiāo)防(fáng)水(shuǐ)四溢(yì)，容(róng)易傷及(jí)消防人(rén)員(yuán)。現代建(jiàn)築滅火的形式(shì)主(zhǔ)要還(huán)是以(yǐ)水(shuǐ)為主。大型建築設(shè)計中，自(zì)動(dòng)噴淋係統(tǒng)，消(xiāo)火栓係(xì)統(tǒng)都是*的(dí)。火(huǒ)災(zāi)發(fā)生時這(zhè)些(xiē)係統發揮作用的(dí)同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生(shēng)大(dà)量(liáng)的流水。再加(jiā)上消(xiāo)防人員自帶(dài)的消(xiāo)防車內(nèi)的水，滅火時建築(zhù)內消(xiāo)防水四(sì)溢。火災發(fā)生時(shí)，火(huǒ)災自(zì)動(dòng)報(bào)警(jǐng)係統(tǒng)會強製切(qiē)除非消(xiāo)防(fáng)電源(yuán)，但消防應急疏散照(zhào)明係(xì)統作為火災時(shí)仍需(xū)堅持工作的(dí)係統，不能被切除。傳(chuán)統的(dí)消(xiāo)防(fáng)疏散指(zhǐ)示照明係(xì)統電壓(yā)220V， 水又是(shì)電的(dí)良(liáng)導體，因此對(duì)消防(fáng)人(rén)員造成潛在(zài)的(dí)危(wēi)險(xiǎn)。

3）疏(shū)散指(zhǐ)示標誌燈的透(tòu)光性(xìng)在煙霧狀(zhuàng)態下有(yǒu)較大影響(xiǎng)。傳(chuán)統的消防安全疏散標誌燈使用的是傳統(tǒng)光源，標(biāo)誌燈表麵(miàn)的平(píng)均照度為(wéi)10 ～34cd/m2。火(huǒ)災(zāi)發生(shēng)時會產(chǎn)生(shēng)大量的(dí)煙(yān)霧(wù)， 傳統光(guāng)源的透光性(xìng)不高(gāo)，距離疏(shū)散標誌(zhì)燈遠一點的地(dì)方(fāng)就有可能看不清(qīng)疏(shū)散指(zhǐ)示(shì)標誌(zhì)的方向(xiàng)。

4）疏(shū)散(sàn)指示燈故障情(qíng)況下無(wú)檢修(xiū)提(tí)示(shì)。目(mù)電光(guāng)源型(xíng)消(xiāo)防(fáng)安全(quán)疏(shū)散(sàn)指示標誌(zhì)安(ān)裝驗收(shōu)合格(gé)後(hòu)，一(yī)般要求每月(yuè)做(zuò)一(yī)次(cì)視(shì)覺檢(jiǎn)查。現代建築規(guī)模大，功(gōng)能復(fù)雜(zá)，疏(shū)散(sàn)指(zhǐ)示(shì)燈(dēng)具(jù)數量(liáng)龐大，傳統的消(xiāo)防(fáng)疏散指(zhǐ)示(shì)標(biāo)誌燈(dēng)采用(yòng)一(yī)般(bān)的電(diàn)氣回(huí)路(lù)連(lián)接，所(suǒ)有燈具都需(xū)要用肉(ròu)眼去仔(zī)細檢查。不能保證火(huǒ)災(zāi)發(fā)生時每(měi)個(gè)疏散指示標誌(zhì)都能起作(zuò)用(yòng)，影響火災時(shí)消防(fáng)疏散。

5）係統不節能(néng)。傳(chuán)統(tǒng)疏散(sàn)指(zhǐ)示(shì)燈具(jù)的(dí)光源(yuán)為(wéi)傳統光源，達不(bù)到(dào)綠色(sè)照(zhào)明的標(biāo)準(zhǔn)，不節能(néng)。

2.e-bus/10 智(zhì)能應(yīng)急疏散(sàn)照明係(xì)統(tǒng)

2.1係統(tǒng)的(dí)組成(chéng)

智能(néng)應(yīng)急疏散(sàn)照明(míng)指(zhǐ)示(shì)係統(tǒng)主要由(yóu)以下(xià)幾個(gè)方麵組(zǔ)成 ：

1）智能監控(kòng)主站，由監控主(zhǔ)機，消防(fáng)聯動控(kòng)製及返(fǎn)回(huí)信號(hào)轉(zhuǎn)換箱(xiāng)，計算機（ 終端顯(xiǎn)示監(jiān)控(kòng)器(qì)）及通訊模塊組(zǔ)成(chéng) ；

2）智能(néng)電池(chí)主(zhǔ)站，給(gěi)各(gè)個分區的(dí)控製器分機提供備(bèi)用電源(yuán)及電池電源(yuán) ；

3）智能(néng)點式控製器分(fēn)機(jī)，設於防(fáng)火(huǒ)分(fēn)區(qū)內作(zuò)為通信及(jí)配電設(shè)備給(gěi)末端燈具供電 ；

4）安全電壓類標誌(zhì)，照(zhào)明燈(dēng)，集中電源，點(diǎn)式(shì)監(jiān)控型標(biāo)誌燈本(běn)體由(yóu)微(wēi)處(chǔ)理器(qì)（包括算術邏(luó)輯部(bù)件，寄存器，控製(zhì)電路，時鐘發出器，存儲器，輸入(rù)/ 輸出(chū)模塊(kuài)，輔(fǔ)助電(diàn)路(lù)及(jí)內(nèi)部總綫(xiàn) ），電子(zǐ)變壓(yā)恒流控製(zhì)器，L ED 光(guāng)源及傳感(gǎn) 器(qì)組(zǔ)成(chéng)。

2.2係(xì)統(tǒng)主要(yào)功(gōng)能特(tè)性

1）日常OFF/ON 程序預(yù)設管理(lǐ)及手動管(guǎn)理(lǐ) ：本(běn)係統可編(biān)程(chéng)實現預(yù)設開，關(guān)機功能，例如(rú)可(kě)對係(xì)統(tǒng)預設(shè)早(zǎo)上(shàng)8:00 開機(jī)，下(xià)午(wǔ)5:00 關(guān)機。本係統(tǒng)也(yě)可實(shí)現(xiàn)手(shǒu)動管(guǎn)理(lǐ)功(gōng)能(néng)，可在任意時(shí)間(jiān)對係(xì)統(tǒng)開，關(guān)機(jī)狀態設定。

2）運(yùn)行狀(zhuàng)態(tài)監視(shì) ：本係(xì)統能自動的對（ 直流）電池(chí)主站，控(kòng)製(zhì)器(qì)分機(jī)運行狀態(tài)的監視(shì) ； 能(néng)自動(dòng)監視所有(yǒu)燈(dēng)具(jù)的(dí)工(gōng)作運行狀態(tài)。

3）定期測試(shì)計劃程序 ：本係(xì)統具(jù)有可編程(chéng)序測試(shì)功(gōng)能 ：係(xì)統(tǒng)能夠(gòu)設(shè)置自動(dòng)測(cè)試功(gōng)能， 任意定(dìng)期時間（時間間隔為(wéi)天，周，月）或(huò)臨時(shí)性測試計劃，對係(xì)統進(jìn)行動(dòng)態功(gōng)能(néng)性測(cè)驗， 給出故障報警記(jì)錄 ；係(xì)統具有(yǒu)可編程(chéng)序(xù)電池(chí)應(yīng)急持(chí)續時(shí)間測試(shì)計劃 ：係統能夠(gòu)設置(zhì)自動(dòng)啟動(dòng)電(diàn)池持續(xù)時(shí)間(jiān)測試(shì)（時間(jiān)間隔(gé)為年，月，日(rì)或(huò)任意）或臨時性測(cè)試計(jì)劃(huá) ；測(cè)試結(jié)束後可給(gěi)出報告，自動(dòng)復(fù)位。

4）故障(zhàng)報(bào)警(jǐng) ：故障(zhàng)監控(kòng)包(bāo)括對(duì)通(tōng)信故(gù)障(zhàng)，

（直流）電池主站，控製器分機及燈(dēng)具故障的監(jiān)控 ；故(gù)障報警型式為(wéi)聲(shēng)光(guāng)報警，聲(shēng)報(bào)警可手動清除(chú)，光報警保(bǎo)存到故障清除(chú) ；本(běn)係統(tǒng)具有黑(hēi)匣子記錄(lù)功(gōng)能(néng)，自動存(cún)儲(chǔ)5 000 ～10 000 條主要信(xìn)息(xī)。

5）消防(fáng)聯控(kòng) ：火災發生時，消防信號(hào)可(kě)經一(yī)點送入(rù)，就可強(qiáng)製點亮全(quán)係(xì)統(tǒng)的燈具(jù) ；停電時(shí)可(kě)自(zì)動進(jìn)入應急點(diǎn)亮(liàng)狀(zhuàng)態。

6）可靠性的保證 ：本係統能確保在災難(nán)發(fā)生 的(dí)燈具是(shì)無(wú)任(rèn)何故障的(dí)，在(zài)關鍵(jiàn)時刻可以正常點(diǎn)亮 ；可編(biān)程序選層(céng)運(yùn)行(háng)應(yīng)急照明(míng)燈(dēng)具，以(yǐ)調整係統電(diàn)池能源(yuán)確保充足應急時間需求(qiú) ；可(kě)並列，選(xuǎn)擇，交替(tì)運行的智能應(yīng)急照明電源(yuán)是放(fàng)心(xīn)的後(hòu)盾能(néng)量源。

7）可(kě)編程序(xù)疏散(sàn)應(yīng)急(jí)預案 ：本係統可編(biān)程預(yù)設疏散方(fāng)案，預(yù)設疏(shū)散(sàn)軟件(jiàn)方案(àn)，根據著(zhuó)火(huǒ)位置(zhì)進行(háng)引導，對(duì)指(zhǐ)向標誌燈(dēng)進(jìn)行左向，右(yòu)向(xiàng)指(zhǐ)令(líng)調整(zhěng)，著(zhuó)火(huǒ)位(wèi)置(zhì)的(dí)出(chū)口標誌燈(dēng)關(guān)閉。可編程序(xù)強(qiáng)迫(pò)疏(shū)散(sàn)標(biāo)誌(zhì)燈(dēng)具(jù)頻閃，流動顯示(shì)，亦可(kě)手動對(duì)標誌(zhì)燈(dēng)進行頻閃，流動控製，著火時(shí)根據實(shí)際情(qíng)況進行選擇疏散預(yù)案。

8）安全(quán)的保證 ：對(duì)於一(yī)般建(jiàn)築，采(cǎi)用安全(quán)電壓供電來(lái)確保混亂狀(zhuàng)態(tài)下(xià)的人(rén)身安全(quán)。對於(yú)高大空(kōng)間建築(zhù)以(yǐ)及要(yào)求(qiú)高疏(shū)散照度(dù)的區域(yù)，采用(yòng) DC216V 供(gōng)電(diàn)要求當切入(rù)電(diàn)池(chí)應(yīng)急後與大地網隔離運(yùn)行，形成(chéng)懸(xuán)浮工(gōng)作狀(zhuàng)態，確(què)保人員(yuán)安全。

3.智(zhì)能(néng)應(yīng)急疏散照明係統在站房設計(jì)中(zhōng)的應(yīng)用

3.1工程概況

新(xīn)鄉東站位(wèi)於石武綫上，能聚(jù)集人(rén)數為(wéi)1000人，屬(shǔ)中(zhōng)型(xíng)鐵路旅客(kè)車站。規(guī)劃2015年(nián)年(nián)發送旅客(kè)500 萬(wàn)人，2020年年(nián)發送旅客675萬(wàn)人(rén)，2030年年發送(sòng)旅客(kè)925萬(wàn)人(rén)。

本工程屬於(yú)中(zhōng)型火車站，為人(rén)員密集場所，設(shè)計采用智能型(xíng)疏散及(jí)導流係統(tǒng)，安全出口處(chǔ)設(shè)有(yǒu)出(chū)口燈(dēng)，樓梯間設有樓(lóu)層(céng)指示(shì)燈，疏散走道牆麵(miàn)1m 以下(xià)設有可(kě)變方(fāng)向(xiàng)型指示(shì)燈，大(dà)廳等(děng)大麵積場所(suǒ)在(zài)其(qí)疏(shū)散(sàn)路綫(xiàn)的地(dì)麵上設(shè)有(yǒu)可變方(fāng)向導流(liú)燈(dēng)。以(yǐ)上(shàng)燈具均采用LED 光(guāng)源(yuán)，具有巡(xún)檢，頻閃功能。為保(bǎo)證照度(dù)，走(zǒu)道(dào)，設備用房和公(gōng)共房間增(zēng)設應急照(zhào)明燈。當發(fā)生(shēng)火災(zāi)時(shí)，係(xì)統根據(jù)火災(zāi)報(bào)警(jǐng)係(xì)統的聯(lián)動信息，通過(guò)發送開(kāi)燈指(zhǐ)令(líng)打開應(yīng)急(jí)照明燈(dēng) ；通過(guò)發(fā)送頻(pín)閃(shǎn)及改變(biàn)指示(shì)方(fāng)向(xiàng)等(děng)指令動態調(tiáo)整標(biāo)誌燈具的疏散(sàn)指(zhǐ)示方向，能在混(hùn)亂的火災(zāi)現場(cháng)為逃生人員指(zhǐ)出(chū)一(yī)條安(ān)全(quán)，快(kuài)捷，有用的逃生路(lù)徑(jìng)。疏散(sàn)照(zhào)明(míng)的照度(dù)值(zhí)為：一般(bān)通道(dào)不低於0.5lx，疏散(sàn)樓梯(tī)及(jí)人員(yuán)密集(jí)場(cháng)所(suǒ)不(bù)低於5lx。本係統(tǒng)采(cǎi)用(yòng)集中式直流(liú)供電，輸(shū)出(chū)為DC24V安(ān)全電壓。

疏散(sàn)照明(míng)由集中(zhōng)式(shì)EPS供電，備(bèi)供(gōng)時間(jiān)為30min。除(chú)保(bǎo)證疏(shū)散照(zhào)明的(dí)照(zhào)度外，大(dà)廳和(hé)站台采用直管(guǎn)或緊湊(còu)型熒(yíng)光燈照(zhào)明的場(cháng)所(suǒ)，將選用其中10％燈(dēng)具作應(yīng)急照(zhào)明(míng) ；采(cǎi)用(yòng)金(jīn)鹵燈的(dí)場所(suǒ)另(lìng)增設了(liǎo)能瞬間(jiān)點(diǎn)亮的(dí)大功率緊湊型熒光(guāng)燈作(zuò)為應急安全照明(míng)，使(shǐ)一旦(dàn)兩路電(diàn)源均(jūn)失電(diàn)時不致(zhì)引起秩序(xù)的混亂。

3.2智能應急疏(shū)散(sàn)照明(míng)係統(tǒng)設(shè)置(zhì)

本(běn)工程(chéng)采(cǎi)用(yòng)中(zhōng)監(jiān)測電池供(gōng)電的(dí)數(shù)字(zì)點式監(jiān)控(kòng)智能(néng)消(xiāo)防(fáng)應(yīng)急疏(shū)散(sàn)照(zhào)明指示燈(dēng)e-bus/10 係(xì)統。該係統由(yóu)監(jiān)控(kòng)主(zhǔ)站，（直流）電(diàn)池主(zhǔ)站，安全(quán)電(diàn)壓(yā)型控製(zhì)器(qì)分機，交(jiāo)直(zhí)流隔離(lí)型控製(zhì)器分機(jī)，安全電(diàn)壓類(lèi)集(jí)中電(diàn)源點式監(jiān)控(kòng)型(xíng)標(biāo)誌燈，照(zhào)明燈，高疏(shū)散照(zhào)度(dù)類集中電源點式監控(kòng)照(zhào)明(míng)燈及通信模塊等(děng)組(zǔ)成 ；所有設(shè)備(bèi)及(jí)燈(dēng)具均(jūn)具有地(dì)址並帶(dài)傳感(gǎn)器(qì)。控製器(qì)的主(zhǔ)電(diàn)源由消(xiāo)防(fáng)電源供(gōng)電(diàn)。

本係統的管(guǎn)綫要求(qiú)如下(xià) ：

1）安(ān)全(quán)電壓類集(jí)中電源點式監控型標誌燈(dēng)急(jí)/ 照明燈的(dí)電源綫及(jí)通信(xìn)綫(xiàn)同管敷設，采(cǎi)用(yòng)ZR-BV2×2.5+ZR-RVS2×0.5 穿鋼管敷(fū)設(shè), 當(dāng)使用(yòng)其他(tā)敷設方(fāng)式時, 通信(xìn)綫(xiàn)改(gǎi)為帶屏蔽雙(shuāng)絞(jiǎo)綫。

2）高(gāo)疏(shū)散(sàn)照度類(lèi)集(jí)中電(diàn)源點(diǎn)式(shì)監控(kòng)型(xíng)照(zhào)明(míng)燈的(dí)電(diàn)源綫及通(tōng)信綫(xiàn)分管敷(fū)設(shè), 電(diàn)源(AC220V/DC216V) 綫 采用ZR-BV2×2.5穿鋼管敷設; 通(tōng)信(xìn)(e-bus)綫采用(yòng)ZR- RVS2×0.5穿鋼(gāng)管(guǎn)敷設(shè), 當(dāng)使用(yòng)其(qí)他敷設方式時(shí)，通信(xìn)綫改(gǎi)為(wéi)帶屏(píng)蔽(bì)雙(shuāng)絞綫。

3）設備層的E-BUS 綫(xiàn)采用ZR-BV2×2.5+ ZR-RVS2×1.5穿(chuān)鋼管敷設,當使(shǐ)用(yòng)其他敷設(shè)方(fāng)式(shì)時，通信(xìn)綫改為帶屏(píng)蔽雙(shuāng)絞綫。

本(běn)係統(tǒng)係統框(kuàng)圖(tú)見(jiàn)圖(tú)1。

4）係統(tǒng)基(jī)本功能要求 ：

①　日(rì)常管理OFF/ON 程序(xù)采(cǎi)用二(èr)次編程方法由業主確定(dìng)；

②　監控主站係統自(zì)動(dòng)對下(xià)層設(shè)備及(jí)燈具(jù)進(jìn)行實時監測(cè)，發生(shēng)故障時(shí)可發(fā)出聲(shēng)光(guāng)報警(jǐng)；聲報警可(kě)手(shǒu)動清除(chú)，光報(bào)警(jǐng)排(pái)除故(gù)障後(hòu)才能解除；

③　係(xì)統自(zì)動執(zhí)行(háng)每24h 一次的(dí)功能性測試計劃(huá)程序 ；每(měi)三個月一次(cì)的放(fàng)電性(xìng)測(cè)試(shì)計劃(huá)程(chéng)序(xù)提示(shì) ；由此保(bǎo)證在災(zāi)難發(fā)生(shēng)係(xì)統及每一個燈具(jù)均處(chǔ)於(yú)完好(hǎo)狀(zhuàng)態 ；

④　強迫(pò)點燈：火(huǒ)災發(fā)生時(shí)，火(huǒ)災信(xìn)號(hào)輸入(rù)，全係(xì)統(tǒng)燈均進入強迫(pò)點亮(liàng)狀(zhuàng)態 ；

⑤　緊(jǐn)急(jí)疏散程序(xù)方(fāng)案(àn) ：需要時(shí)可統一(yī)根(gēn)據(jù)火災信號(hào)標誌燈進行編程(chéng)，對危(wēi)險(xiǎn)區域(yù)的樓梯出(chū)口燈關閉，指(zhǐ)向危險區(qū)域(yù)的應(yīng)急標誌(zhì)燈的箭頭調整。燈(dēng)具有(yǒu)頻(pín)閃功能(néng)，吸引(yǐn)人(rén)們視覺注意，引(yǐn)導(dǎo)人(rén)員安(ān)全快速(sù)地逃離(lí)危險區域(yù)。

5）消防聯動(dòng)可用(yòng)以下(xià)方(fāng)式(shì)之(zhī)一實(shí)現 ：

①　采用(yòng)幹結點(diǎn) 由(yóu)FAS係(xì)統(tǒng)按(àn)每(měi)個(或匯(huì)集)防(fáng)火分(fēn)區(qū)一個著(zhuó)火點(diǎn)信(xìn)號(hào)方式(shì)提供給e-bus/10 係(xì)統 ；

②　采用RS232/RS485接口，標(biāo)準(zhǔn)modbus協議(yì)由FAS 按每個( 或(huò)匯集)防火分(fēn)區一個著火(huǒ)點(diǎn)信(xìn)號(hào)方(fāng)式提(tí)供給(gěi)e-bus/10係統。

6）本(běn)係統作為(wéi)安(ān)全係統，中間監控主站設(shè)於消(xiāo)防(fáng)中(zhōng)控機(jī)房(fáng)內。為了(liǎo)確保e-bus 內(nèi)係(xì)統(tǒng)的(dí)穩定(dìng)性，免(miǎn)受(shòu)計算(suàn)機(jī)病的毒(dú)及惡意攻(gōng)擊對係統(tǒng)的(dí)損(sǔn)害，除接(jiē)收經專(zhuān)門(mén)編(biān)程(chéng)的FAS 係統防火(huǒ)分區一(yī)個著火(huǒ)點信號(hào)輸(shū)入信號(hào)及(jí)對(duì)應返(fǎn)回(huí)信號(hào)外(wài)，其他均(jūn)采(cǎi)用非開(kāi)放(fàng)的(dí)運行(háng)模(mó)式( 係統(tǒng)內自行管理，對(duì)外(wài)隻(zhī)是單向(xiàng)傳(chuán)送信(xìn)息)。

7）設(shè)備(bèi)布(bù)置情況(kuàng)，監控主(zhǔ)站，電池主站設(shè)置在首層消防(fáng)控(kòng)製室，有(yǒu)消防(fáng)值(zhí)班人員(yuán)統一管理(lǐ)控製(zhì) ；控(kòng)製(zhì)器分機設置(zhì)在(zài)各層電(diàn)井(jǐng)內(nèi)，受(shòu)主站(zhàn)集(jí)中控製(zhì) ；疏散指(zhǐ)示燈具設置(zhì)在(zài)候車室，疏(shū)散走(zǒu)道(dào)，疏散樓梯(tī)間等公共(gòng)位置。疏散指示燈(dēng)具(jù)按著人(rén)流易(yì)於疏(shū)散(sàn)的方向位(wèi)置(zhì)布設(shè)，候車(chē)廳等(děng)人流聚(jù)集場所，在地麵設(shè)置可變方向(xiàng)的疏散(sàn)指示(shì)燈(dēng)具(jù)，間距不(bù)大 於10m。沿(yán)疏散(sàn)通道設置 的(dí)疏(shū)散指(zhǐ)向標誌燈，應(yīng)設置在(zài)疏散(sàn)走道及其轉角(jiǎo)處(chǔ)距地(dì)麵高度1.0m 以下(xià)的牆麵上(shàng) ；在疏散通道的任一(yī)位置至少有一(yī)個(gè)疏散(sàn)指向標誌(zhì)在視(shì)覺範圍(wéi)內，並保(bǎo)證導向的(dí)連(lián)續性— —疏(shū)散標誌燈相互(hù)間距不應(yīng)大於20m ；對(duì)於(yú)袋形(xíng)走道(dào)， 不應大(dà)於10m ；在走(zǒu)道轉角(jiǎo)區，不(bù) 應(yīng)大於1.0m 。出口標誌(zhì)燈(dēng)應先安裝(zhuāng)在(zài)安全出口和疏散門的(dí)正(zhèng)上方(fāng)，標(biāo)誌(zhì)的(dí)下邊緣(yuán)距(jù)門(mén)的上邊緣不(bù)宜(yí)大(dà)於 30cm，不(bù)應(yīng)設置在可開(kāi)啟(qǐ)的(dí)門，窗(chuāng)上(shàng)或(huò)其他可(kě)移(yí)動(dòng)的(dí)物(wù)體(tǐ)上(shàng)。候(hòu)車(chē)大廳疏(shū)散指(zhǐ)示(shì)布置(zhì)情況如圖2 所(suǒ)示。

4.智能應急(jí)疏(shū)散照明係統(tǒng)在實際應用(yòng)中(zhōng)需要(yào)注意(yì)的幾個(gè)問題

智能應(yīng)急疏(shū)散(sàn)照明係(xì)統在消防(fáng)動(dòng)態(tài)疏散中勢明顯，但是也有些(xiē)應該(gāi)注意的問題(tí) ：

（1）電源綫與(yǔ)通(tōng)訊(xùn)綫應(yīng)分管(guǎn)敷(fū)設(shè)，因(yīn)強(qiáng)弱電一(yī)起敷設(shè)容(róng)易(yì)產生幹擾，不利(lì)於消(xiāo)防(fáng)時控(kòng)製(zhì)。

（2）每個應急疏散(sàn)指(zhǐ)示燈接綫(xiàn)時，基於接頭工(gōng)藝難度(dù)考慮，分(fēn)支時每(měi)隻燈(dēng)隻宜(yí)設(shè)一次分支。

（3）對於布綫距離比較遠(yuǎn)的工程(chéng)，宜(yí)設(shè)置(zhì)電源(yuán)分(fēn)站(zhàn)。因為采(cǎi)用安全電壓，不(bù)應傳輸(shū)過遠(yuǎn)的距離。

5.安科(kē)瑞(ruì)智能(néng)疏散係(xì)統(tǒng)介紹(shào)及(jí)選型

5.1係統(tǒng)簡(jiǎn)介

消(xiāo)防(fáng)應急照明和疏(shū)散指示係統(tǒng)配合火災報警(jǐng)控製器(qì)的(dí)使用，在(zài)火(huǒ)災時刻，能夠準確(què)給(gěi)出安全(quán)的疏散路徑指(zhǐ)示，智能打(dǎ)開消(xiāo)防應急標誌燈的指示(shì)方向以及(jí)應(yīng)急(jí)照(zhào)明(míng)燈，幫(bāng)助建築(zhù)內的(dí)人群選(xuǎn)擇逃生(shēng)疏散路綫，指引安(ān)全(quán)逃生(shēng)方(fāng)向，保(bǎo)障群眾的人(rén)身安(ān)全(quán)，為(wéi)各商(shāng)家擔(dān)心的(dí)安(ān)全(quán)問題解決了後顧之憂。該係(xì)統主要(yào)應(yīng)用於機場，軌(guǐ)道(dào)交通，隧道(dào)，客運(yùn)樞(shū)紐(niǔ)，醫(yī)院(yuàn)，學校，體育館，展(zhǎn)覽館，酒店，好的商業樓(lóu)盤等(děng)場所。

消防應急(jí)照(zhào)明(míng)和(hé)疏(shū)散(sàn)指示係統由控製(zhì)器(qì)（主(zhǔ)機），集(jí)中電(diàn)源（供(gōng)電(diàn)）和(hé)燈具（疏(shū)散(sàn)指示燈(dēng)，應(yīng)急照(zhào)明燈）等幾部分組(zǔ)成。如圖3：

圖3 係(xì)統組(zǔ)成

5.2係統功(gōng)能

①　聯動(dòng)報警功(gōng)能(néng)——控製器能與火災(zāi)自動(dòng)報警(jǐng)係統聯(lián)動，發(fā)生(shēng)火災時，自動接收火災(zāi)報(bào)警係(xì)統(tǒng)的信息，並(bìng)發(fā)出聲(shēng)光(guāng)報警(jǐng)信(xìn)號(hào)，同時(shí)顯(xiǎn)示(shì)屏指示報(bào)警(jǐng)地點，記錄(lù)報警時(shí)間(jiān)，聲音(yīn)報(bào)警將(jiāng)一(yī)直(zhí)保持(chí)，直至點擊(jī)“消音”按鈕實(shí)現消(xiāo)音。

②　係統監控功能——控(kòng)製器可(kě)對(duì)係(xì)統內部(bù)的(dí)所有(yǒu)組件工作(zuò)狀態(tài)進(jìn)行24小(xiǎo)時監(jiān)控，實(shí)時檢(jiǎn)測其工作狀態是(shì)否正(zhèng)常，包(bāo)括集中電源，燈具。

③　故障(zhàng)報(bào)警功(gōng)能(néng)——當(dāng)係(xì)統組件之間(jiān)的通訊綫或(huò)電源綫發生(shēng)短(duǎn)路(lù)，斷路(lù)故(gù)障時，控(kòng)製器會發(fā)出聲(shēng)光報警信(xìn)號，並在顯示屏上(shàng)指示(shì)故(gù)障(zhàng)發(fā)生時間(jiān)，故障(zhàng)設備(bèi)，故障(zhàng)類型(xíng)以及(jí)故(gù)障(zhàng)區(qū)域(yù)。

④　自檢功能——自(zì)動(dòng)檢(jiǎn)查(chá)控(kòng)製器(qì)中所有狀(zhuàng)態指(zhǐ)示(shì)燈，顯示(shì)屏，喇(lǎ)叭，打(dǎ)印(yìn)機是(shì)否(fǒu)正常(cháng)。自(zì)檢功能分(fēn)為(wéi)常規自檢，月檢和年(nián)檢(jiǎn)，定期檢(jiǎn)查電(diàn)路故障(zhàng)，消(xiāo)除安全隱(yǐn)患(huàn)。常(cháng)規自檢(jiǎn)方(fāng)式為所有指(zhǐ)示燈閃亮，顯(xiǎn)示器，音(yīn)響(xiǎng)器(qì)件(jiàn)發聲(shēng)；月檢(jiǎn)方式(shì)為上電48h後(hòu)，每隔30天應(yīng)急工(gōng)作(zuò)30~180秒(miǎo)；年檢(jiǎn)方式為(wéi)每年(nián)應(yīng)急(jí)工作(zuò)時(shí)間不少於(yú)30min。

⑤　備電功能——內(nèi)置(zhì)備(bèi)用電(diàn)源(yuán)，主(zhǔ)電源供(gōng)電(diàn)不(bù)足(zú)時(shí)，備電源(yuán)自(zì)動切(qiē)換(huàn)，切(qiē)換過程(chéng)中(zhōng)係(xì)統(tǒng)保(bǎo)持(chí)平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)，有效(xiào)保證(zhèng)係統可靠運行，且備用電(diàn)源至少保證應急(jí)照明控(kòng)製器正(zhèng)常(cháng)工作3h。

⑥　記錄(lù)存儲(chǔ)與查詢功(gōng)能(néng)——當係(xì)統(tǒng)發生應急啟動，故障等(děng)事件時，控(kòng)製器能自動記(jì)錄事件(jiàn)類(lèi)型，事(shì)件發(fā)生時間，事件(jiàn)發生區域(yù)以(yǐ)及事件的詳(xiáng)細(xì)信息(xī)，可(kě)在(zài)日(rì)誌記錄(lù)中(zhōng)自(zì)定(dìng)義(yì)查詢(xún)日期及範圍，控製器能存儲事件(jiàn)記錄(lù)超(chāo)過10000條。

⑦　導(dǎo)光(guāng)流功(gōng)能——控製器可通(tōng)過軟(ruǎn)件(jiàn)界麵設置燈具(jù)順序(xù)閃亮的(dí)頻率，2～32Hz可(kě)設。

⑧　權(quán)限控(kòng)製功能(néng)——為(wéi)確保係統(tǒng)的安全運(yùn)行(háng)，操(cāo)作權(quán)限分為“管(guǎn)理員級(jí)別”，“操(cāo)作員(yuán)級別”和“值(zhí)班員級別”三個級別，不同級別(bié)的操(cāo)作(zuò)員具有(yǒu)不同(tóng)的操作權(quán)限。日常(cháng)用(yòng)戶級(jí)：實時狀(zhuàng)態(tài)監(jiān)視(shì)及(jí)操作(zuò)，事(shì)件(jiàn)記錄查(chá)詢(xún)，監(jiān)控(kòng)模塊遠程復(fù)位；監控(kòng)操作(zuò)級：實(shí)時(shí)狀(zhuàng)態監視(shì)及(jí)操(cāo)作，事件(jiàn)記(jì)錄查詢，監(jiān)控(kòng)模塊(kuài)遠程(chéng)復(fù)位(wèi)，設備(bèi)自檢(jiǎn)；係(xì)統管(guǎn)理級：實(shí)時狀態(tài)監視，事件記錄(lù)查(chá)詢(xún)，終(zhōng)端遠(yuǎn)程(chéng)復位，設備(bèi)自(zì)檢(jiǎn)，控製(zhì)器係(xì)統(tǒng)參數查(chá)詢(xún)，控(kòng)製器各模塊單獨檢(jiǎn)測(cè)，普通(tōng)用戶添加(jiā)與刪(shān)除。

5.3產品選型(xíng)表(biǎo)

①　控(kòng)製器和(hé)集中(zhōng)電(diàn)源選型(xíng)表(biǎo)

②　燈具選(xuǎn)型表

6.結束(shù)語(yǔ)

綜上所(suǒ)述，智能(néng)應急(jí)疏(shū)散照明係統本(běn)身具(jù)有諸(zhū)多技(jì)術(shù)特(tè)點和勢 ：

（1）針(zhēn)對(duì)建築物(wù)內任(rèn)意位(wèi)置均有疏散預(yù)案(àn)，基於自適(shì)應算法(fǎ)軟(ruǎn)件(jiàn)在(zài)火災時自(zì)動形成好的(dí)疏(shū)散路(lù)徑，標(biāo)誌(zhì)燈(dēng)按好(hǎo)的路徑(jìng)指示疏(shū)散方向(xiàng)；

（2）安全(quán)電(diàn)壓供電(diàn)確保消(xiāo)防人員(yuán)人身安(ān)全(quán)；

（3）疏散指(zhǐ)示標誌燈在(zài)火(huǒ)災(zāi)時閃爍發(fā)光，透(tòu)光(guāng)性(xìng)好；

（4）疏(shū)散(sàn)指(zhǐ)示標誌燈故障時(shí)係統有(yǒu)故(gù)障(zhàng)提(tí)示，便(biàn)於(yú)檢修；

（5）采用LED光源，每盞燈(dēng)耗(hào)能(néng)1W，係(xì)統(tǒng)節能。

本文主(zhǔ)要(yào)對(duì)智(zhì)能應急疏(shū)散照明(míng)係統(tǒng)的(dí)結構(gòu)，實施(shī)策(cè)略(lüè)等做了(liǎo)分(fēn)析討(tǎo)論(lùn)，並(bìng)以(yǐ)實際(jì)工(gōng)程為(wéi)基(jī)礎設(shè)計(jì)了智能應急(jí)疏(shū)散(sàn)照明(míng)係(xì)統(tǒng)的實施(shī)方案，以(yǐ)及軟(ruǎn)，硬件配(pèi)置，對智(zhì)能(néng)建築(zhù)智能應急疏散(sàn)照(zhào)明(míng)係(xì)統(tǒng)的設(shè)計和(hé)建設具有一定的參(cān)考價(jià)值(zhí)。

參(cān)考文獻：

[1]北(běi)京(jīng)市(shì)消防(fáng)局.DBJ01-611-2002 消(xiāo)防安全疏散標(biāo)誌設(shè)置標準(zhǔn)[S]. 北(běi)京(jīng) ：2002.

[2]吳(wú)建(jiàn)雲(yún)， 都誌(zhì)強，智能應(yīng)急(jí)疏(shū)散照明(míng)係(xì)統在火車(chē)站房設(shè)計中的應用[J]智(zhì)能(néng)建築(zhù)電(diàn)氣(qì)技術.2012.

[3]安(ān)科瑞(ruì)企(qǐ)業微電網(wǎng)設計與應(yīng)用(yòng)手冊.2019.11月版.

[4]安科(kē)瑞(ruì)消(xiāo)防應(yīng)急照明(míng)和疏(shū)散指(zhǐ)示係統(tǒng)/防火(huǒ)門(mén)監(jiān)控係統(tǒng)/消(xiāo)防設備電源監控(kòng)係統/電氣火災監控(kòng)係統(tǒng)選(xuǎn)型手(shǒu)冊.2019.7月(yuè)版(bǎn).